Aamusta satamakonttorissa ei ollut ketään yhdeksältä ja meidän olisi pitänyt palauttaa sataman avaimet. Vartin verran odottelimme, kunnes neppasimme avaimen oven alta konttoriin ja lähdimme liikkeelle.
Merellä tuuli taas oikutteli koko päivän. Välillä tuuli ja välillä ei. Sitkeästi purjehdimme kuitenkin suurimman osan matkasta 3 - 4 solmun vauhtia. Castellon de la Planan edustalla jouduimme väistämään yhtä rahtilaivaa, joka oli juuri lähdössä satamasta. Lisäksi päivään toki taas kuului kymmenien kalastajien väistely.
Kello 15:13 ylitimme purjevetoisesti nolla pituuspiirin ja siirryimme läntiselle pallonpuoliskolle. Tapahtuman
kunniaksi skoolasimme lasilliset Tinto de Veranoa. Maistuu itseasiassa hieman simalta. Ei mitenkään herkullista, mutta menee, kun mitään muutakaan juhlajuomaa (paitsi Suomesta mukana raijattu lähes täysi vodkapullo) ei veneessä ollut.
Burrianassa olimme hieman ennen viittä. Satama on suht iso ja hetki meni löytää ketään sunnuntaina ja sesongin ulkopuolella, joka olisi ohjannut meidät laituriin. Viimein marinero saapuikin paikalle ja saimme paikan. Tässäkin satamassa kuten lähes kaikissa Espanjan ja Ranskan Välimeren puoleisissa satamissa on pohja-ankkurit. Köyden vetäminen veneeseen on todella mutaista ja sottaista puuhaa. Tällä kertaa lisäksi köysi oli kivettynyt simpukoista ja köyttä vetäessä leikkasivat nuo simpukat kaikki sormet auki. Oli kuin partaveistä olisi vetäissyt. Hanskoistakaan ei olisi ollut paljon apua sen verran terävä köysi oli.
Valokuvaa ei tälle päivälle ole. Auringonlaskusta oli tarkoitus ottaa kuva, mutta aurinko laski niin nopeasti, että
ennenkuin oli ehtinyt objektiivin laittaa paikoillee, niin aurinko olikin jo tipahtanut vuorten taa.
Alcocéber, Espanja - Burriana, Espanja: 31 mpk
Kokonaismatka: 2627 mpk
1 kommentti:
No on teillä rankkaa... Kunnon viiltohanskat käteen, ja kipparille vauhtia valokuvauksen kanssa, tai yksinkertaisempi kamera ;)
-Anni-
Lähetä kommentti