Kello: 10:20
Loma rupeaa pikkuhiljaa olemaan loppu. Ollaan pakkailtu tavaroita ja siivoiltu venettä. Lisäksi kuivailtiin keulapiikkiä. Ilmeisesti keulaknaapien ruuvien kautta tuli pikkaisen vettä sisään eilen, kun aallot löivät veneen päälle. Scampin kantta aallot pyyhkivät muutenkin herkästi, mutta ei ennen ole vettä tullut keulasta sisään. Ilmeisesti eilisessä kelissä, jossa vene välillä oli enemmänkin sukellusvene, niin vesi löysi viimein reitin sisälle.
Ilmanpaine: 1004
Kello: 10:40
Lähdettiin moottoroimaan kohti Prediumia. Taas tuulee kovasti, mutta nyt osataan kyllä arvostaa saarten tarjoamaa suojaa. Ei nosta kovin isoa aallokkoa. Tuuli on vastainen.
Kello: 12:50
Merikotka lensi aivan veneen vierestä. On se kyllä komea ja iso lintu. Lokit eivät oikean pitäneet siitä ja ahdistelivat sitä ilmassa. Yksi hyökkäsi päältäpäin kimppuun. Hullu lokki.
Kello: 14:15
Prediumissa jälleen.
Hanko - Predium: 16 mpk
Kesälomareissun pituudeksi merimaileina tuli: 588 mpk
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Kesälomapurjehdus 2010. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Kesälomapurjehdus 2010. Näytä kaikki tekstit
18.08.2010, Lehtma, Viro
Kello: 07:00
Lähtö Lehtmasta kohti Hankoa. Täysin tyyntä ja sateista. Lady L lähti samaan aikaan kohti Virtsua ja sieltä Kuressaareen.
Kello: 07:35
Moottorilla jyskytetään. Täysin tyyntä. Vain pieni maininki jäljellä edellispäivien tuulesta.
Kello: 11:15
Kaksi päivää vietettiin Lehtmassa tutkaillen kaikkia mahdollisia sääennusteita kolmen veneen voimin. Kaikki kyllä lupailivat suht kevyttä tuulta, mutta aivan eri suunnista. Nyt sitten täällä keskellä Suomenlahtea Navtex paukautti ruutuun kovan tuulen varoituksen, 15 m/s. Toistaiseksi ainakin lähes pläkä, vain 1- 2 m/s. Nostettiin iso kyllä ylös ja laitettiin yksi reivi, jos keli tästä äityy oikein pahaksi. Mutta että se niistä ennusteista...
Ilmanpaine: 1005
Lämpötila: 26°C
Loki: 24 mpk
Nopeus: 5,5 solmua
Kello: 14:25
Tuulta koillisesta, 12 - 14 m/s. Tanan ennusteet. Kohta ollaan jo Russarön kohdalla, että päästään kääntämään hieman sivumyötäiseen. Moottori käy apuna, ettei aallokko sorra meitä niin pahasti ja ettei vauhti häviä aivan totaalisesti aallon pohjassa. Isossa 2 reiviä.
Kello: 16:25
Hengissä Hangossa. Tanan ennusteet. Noh, pääasia, että vene ja miehistö pysyi ehjinä. Mukavahan se tietysti on nähdä, että vene kestää melkoista höykytystä, mutta ei tuonne kyllä hyvin vuoksi lähtisi. Nopeasti nosti korkean aallokon ja siihen vielä yhdistettynä rahtilaivojen väistely, niin ei välillä kyllä naurattanut.
Lehtma, Viro - Hanko: 50 mpk
Rankkasade.
Lähtö Lehtmasta kohti Hankoa. Täysin tyyntä ja sateista. Lady L lähti samaan aikaan kohti Virtsua ja sieltä Kuressaareen.
Kello: 07:35
Moottorilla jyskytetään. Täysin tyyntä. Vain pieni maininki jäljellä edellispäivien tuulesta.
Kello: 11:15
Kaksi päivää vietettiin Lehtmassa tutkaillen kaikkia mahdollisia sääennusteita kolmen veneen voimin. Kaikki kyllä lupailivat suht kevyttä tuulta, mutta aivan eri suunnista. Nyt sitten täällä keskellä Suomenlahtea Navtex paukautti ruutuun kovan tuulen varoituksen, 15 m/s. Toistaiseksi ainakin lähes pläkä, vain 1- 2 m/s. Nostettiin iso kyllä ylös ja laitettiin yksi reivi, jos keli tästä äityy oikein pahaksi. Mutta että se niistä ennusteista...
Ilmanpaine: 1005
Lämpötila: 26°C
Loki: 24 mpk
Nopeus: 5,5 solmua
Kello: 14:25
Tuulta koillisesta, 12 - 14 m/s. Tanan ennusteet. Kohta ollaan jo Russarön kohdalla, että päästään kääntämään hieman sivumyötäiseen. Moottori käy apuna, ettei aallokko sorra meitä niin pahasti ja ettei vauhti häviä aivan totaalisesti aallon pohjassa. Isossa 2 reiviä.
Kello: 16:25
Hengissä Hangossa. Tanan ennusteet. Noh, pääasia, että vene ja miehistö pysyi ehjinä. Mukavahan se tietysti on nähdä, että vene kestää melkoista höykytystä, mutta ei tuonne kyllä hyvin vuoksi lähtisi. Nopeasti nosti korkean aallokon ja siihen vielä yhdistettynä rahtilaivojen väistely, niin ei välillä kyllä naurattanut.
Lehtma, Viro - Hanko: 50 mpk
 |
| Lähtö Lehtmasta. Tyyntä myrskyn edellä.. |
Rankkasade.
17.08.2010, Lehtma, Viro
Kello: 12:00
Tuuli on hieman tyyntynyt ja puhaltaa enää vain noin 7 - 9 m/s. Lupasivat kyllä paljon kovempaa tuulta täksi päiväksi. Varmaankin lähdetään yrittämään kohti Suomea huomenna, vaikka tuulen pitäisikin olla pohjoisen puolelta. Eilen meni nukkuminen vähän myöhäisemmäksi. Ensiksi juotiin myrskykahvit viereisen veneen pariskunnan kanssa (Lady L, Sirena 38) ja sitten myrskyviinit...pari pulloa...Illalla tai oikeastaan yöllä näkyi vielä eteläisessä taivaanrannassa komeita salamoita.
Ilmanpaine: 1015
Lämpötila: 26°C
Kello: 16:45
Tuuli on lähes tyyntynyt. Ilmanpaine on myös mennyt reippaasti alas. Matalapaine on ilmeisesti täysin päällä. Huomiseksi ennusteet lupaavat edelleen suht kevyttä tuulta ja idästä. Eli ilmeisesti päästään ihan mukavasti Suomen puolelle matalapaineen keskuksessa purjehtien. Sen jälkeen alkaakin taas puhaltamaan kunnolla. Käytiin myös hakemassa lisää dieseliä parikymmentä litraa. Onpahan tankki täynnä, jos huomenna ryskytetään aallokossa.
Ilmanpaine: 1011
Tuuli on hieman tyyntynyt ja puhaltaa enää vain noin 7 - 9 m/s. Lupasivat kyllä paljon kovempaa tuulta täksi päiväksi. Varmaankin lähdetään yrittämään kohti Suomea huomenna, vaikka tuulen pitäisikin olla pohjoisen puolelta. Eilen meni nukkuminen vähän myöhäisemmäksi. Ensiksi juotiin myrskykahvit viereisen veneen pariskunnan kanssa (Lady L, Sirena 38) ja sitten myrskyviinit...pari pulloa...Illalla tai oikeastaan yöllä näkyi vielä eteläisessä taivaanrannassa komeita salamoita.
Ilmanpaine: 1015
Lämpötila: 26°C
Kello: 16:45
Tuuli on lähes tyyntynyt. Ilmanpaine on myös mennyt reippaasti alas. Matalapaine on ilmeisesti täysin päällä. Huomiseksi ennusteet lupaavat edelleen suht kevyttä tuulta ja idästä. Eli ilmeisesti päästään ihan mukavasti Suomen puolelle matalapaineen keskuksessa purjehtien. Sen jälkeen alkaakin taas puhaltamaan kunnolla. Käytiin myös hakemassa lisää dieseliä parikymmentä litraa. Onpahan tankki täynnä, jos huomenna ryskytetään aallokossa.
Ilmanpaine: 1011
Maansiirtokone toiminnassa.
Möyryävää merta Lehtmassa.
16.08.2010, Lehtma, Viro
Kello: 16:00
Ei lähdetty tänään liikkeelle eikä lähtenyt kyllä kukaan muukaan kahdesta satamassa olevasta veneestä. Aamusta tuulta oli pohjoisesta 10 - 12 m/s ja nyt tällä hetkellä tuuli on vain voimistunut. Tässä aallonmurtajan suojassa meidän tuulimittari näyttää 13 - 16 m/s ja naapuriveneen pari metriä pidemmän maston nokassa oleva mittari näyttää jatkuvasti noin 2 m/s enemmän. Ulkona merellä lukemat lienevät lähellä myrskylukemia. Käytiin taksilla Kärdlassa syömässä samassa rantakuppilassa, kuin missä käytiin vuosi sitten. Lisäksi haettiin vielä pari säkillistä ruokaa. Ilmeisesti kova tuuli jatkuu vielä huomennakin. Mahdollisesti vasta keskiviikkona on tyyneempää, että päästään ylittämään Suomenlahti.
Ilmanpaine: 1021
Lämpötila: 27°C
Ei lähdetty tänään liikkeelle eikä lähtenyt kyllä kukaan muukaan kahdesta satamassa olevasta veneestä. Aamusta tuulta oli pohjoisesta 10 - 12 m/s ja nyt tällä hetkellä tuuli on vain voimistunut. Tässä aallonmurtajan suojassa meidän tuulimittari näyttää 13 - 16 m/s ja naapuriveneen pari metriä pidemmän maston nokassa oleva mittari näyttää jatkuvasti noin 2 m/s enemmän. Ulkona merellä lukemat lienevät lähellä myrskylukemia. Käytiin taksilla Kärdlassa syömässä samassa rantakuppilassa, kuin missä käytiin vuosi sitten. Lisäksi haettiin vielä pari säkillistä ruokaa. Ilmeisesti kova tuuli jatkuu vielä huomennakin. Mahdollisesti vasta keskiviikkona on tyyneempää, että päästään ylittämään Suomenlahti.
Ilmanpaine: 1021
Lämpötila: 27°C
Leijalautailijat kyllä nauttivat kovassakin tuulessa ja aallokossa.
Meno oli välillä sangen lennokasta.
Ja märkää...
15.08.2010, Lehtma, Viro
Kello: 15:00
Kuumaa päivää viettäen Lehtmassa. Käytiin pitkällä kävelyllä ja uimassa hiekkarannalla, joka aukeaa heti veneen keulasta aallonmurtajan takaa. Huomenna varmaankin jatketaan matkaa kohti Dirhamia ja sieltä sitten kotiin.
Ilmanpaine: 1021
Lämpötila: 28°C
Liikuntarajoitteisille Lehtmaa ei oikein voi suositella...
Kuumaa päivää viettäen Lehtmassa. Käytiin pitkällä kävelyllä ja uimassa hiekkarannalla, joka aukeaa heti veneen keulasta aallonmurtajan takaa. Huomenna varmaankin jatketaan matkaa kohti Dirhamia ja sieltä sitten kotiin.
Ilmanpaine: 1021
Lämpötila: 28°C
Liikuntarajoitteisille Lehtmaa ei oikein voi suositella...
14.08.2010, Heltermaa, Viro
Kello: 08:30
Aamu alkaa kuten tähänkin saakka. Sataa ja nyt lisäksi ukkostaakin. Odotellaan ainakin ukkosen ohi menemistä, ennenkuin startataan.
Ilmanpaine: 1022
Kello: 09:45
Lähdimme liikkeelle kohti Lehtmaa.
Kello: 12:30
Lähes pläkässä kelissä mennään jälleen. Moottoriajoa on näissä keleissä syntynyt ja ajankulukseni laskeskelinkin tämän ja edellisten kausien moottoriajot.
Ilmanpaine: 1023
Lämpötila: 26°C
Loki: 15 mpk
Nopeus: 5,5 solmua
Kello: 15:15
Lehtmassa Virolaisten rajavartioiden toivottaessa meidät tervetulleeksi. Tämä on toinen kerta tänä kesänä, kun rajavartijat Baltiassa ovat olleet meistä kiinnostuneita. Latviassa oli ensimmäinen kerta, kun rajavartija halusi tietää kaikenlaista. Nyt täällä Lehtmassa joutui oikein täyttelemään paperin, jossa kysyttiin tuhat ja yksi kysymystä. Ilmeisesti ovat pikkuhiljaa tarkentamassa valvontaa.
Heltermaa, Viro - Lehtma, Viro: 28 mpk
Aamu alkaa kuten tähänkin saakka. Sataa ja nyt lisäksi ukkostaakin. Odotellaan ainakin ukkosen ohi menemistä, ennenkuin startataan.
Ilmanpaine: 1022
Kello: 09:45
Lähdimme liikkeelle kohti Lehtmaa.
Kello: 12:30
Lähes pläkässä kelissä mennään jälleen. Moottoriajoa on näissä keleissä syntynyt ja ajankulukseni laskeskelinkin tämän ja edellisten kausien moottoriajot.
Ilmanpaine: 1023
Lämpötila: 26°C
Loki: 15 mpk
Nopeus: 5,5 solmua
Kello: 15:15
Lehtmassa Virolaisten rajavartioiden toivottaessa meidät tervetulleeksi. Tämä on toinen kerta tänä kesänä, kun rajavartijat Baltiassa ovat olleet meistä kiinnostuneita. Latviassa oli ensimmäinen kerta, kun rajavartija halusi tietää kaikenlaista. Nyt täällä Lehtmassa joutui oikein täyttelemään paperin, jossa kysyttiin tuhat ja yksi kysymystä. Ilmeisesti ovat pikkuhiljaa tarkentamassa valvontaa.
Heltermaa, Viro - Lehtma, Viro: 28 mpk
Veneen kippari...
13.08.2010, Triigi, Viro
Kello: 08:45
Lähdettiin aurinkoisessa aamusäässä. Vielä ei ole kovin kuuma, mutta näyttää siltä että myöhemmin se sitä on. Nyt ainakin tuulee sen verran, että nostettiin purjeet ja päästään mukavaa vauhtia eteenpäin.
Kello: 09:45
Moottori käyntiin. Tuuli on idästä, kun piti olla etelästä. Voimakkuus 9-10 m/s, kun piti olla 3 - 5 m/s.
Kello: 13:40
Moottorilla puksutellaan menemään. Sama kaava toistuu tällekin päivälle, kuten kaikille edellisillekin; Aamupäivästä tuulee niin, että tukka lähtee ja iltapäivästä ei sitten tuulekaan enää ollenkaan. Meri on tällä hetkellä täysin tyyni. Käytiin uimassakin veneen perästä ja ilmeisesti meidän molskiminen sai pari hyljettä tulemaan aivan veneen viereen ihmettelemään.
Ilmanpaine: 1023
Lämpötila: 28°C
Loki: 24 mpk
Nopeus: 5,5 solmua
Kello: 15:45
Heltermaan täysin uudistetussa satamassa. Todella hienon sataman ovatkin rakentaneet EU-rahoilla!
Triigi, Viro - Heltermaa, Viro: 34 mpk
Lähdettiin aurinkoisessa aamusäässä. Vielä ei ole kovin kuuma, mutta näyttää siltä että myöhemmin se sitä on. Nyt ainakin tuulee sen verran, että nostettiin purjeet ja päästään mukavaa vauhtia eteenpäin.
Kello: 09:45
Moottori käyntiin. Tuuli on idästä, kun piti olla etelästä. Voimakkuus 9-10 m/s, kun piti olla 3 - 5 m/s.
Kello: 13:40
Moottorilla puksutellaan menemään. Sama kaava toistuu tällekin päivälle, kuten kaikille edellisillekin; Aamupäivästä tuulee niin, että tukka lähtee ja iltapäivästä ei sitten tuulekaan enää ollenkaan. Meri on tällä hetkellä täysin tyyni. Käytiin uimassakin veneen perästä ja ilmeisesti meidän molskiminen sai pari hyljettä tulemaan aivan veneen viereen ihmettelemään.
Ilmanpaine: 1023
Lämpötila: 28°C
Loki: 24 mpk
Nopeus: 5,5 solmua
Kello: 15:45
Heltermaan täysin uudistetussa satamassa. Todella hienon sataman ovatkin rakentaneet EU-rahoilla!
Triigi, Viro - Heltermaa, Viro: 34 mpk
Hylkeitä kerääntyi ihmettelemään meidän meressä molskimista.
Uskaltautuivat todella lähelle venettä.
12.08.2010, Virtsu, Viro
Kello: 08:15
Sateinen aamu vaihteeksi. Eilen olikin aivan mahdottoman kuuma päivä. Hieman heikkotuulinen kylläkin. Tänään olisi tarkoitus jatkaa matkaa kohti Triigiä.
Ilmanpaine: 1020
Lämpötila: 26°C
Kello: 09:15
Lähdettiin liikkeelle sivutuulen painaessa ikävästi venettä laituria kohti, mutta selvittiin siitä hieman vekslaamalla venettä edestakaisin ahtaassa satamassa.
Kello: 16:10
Triigissä.
Kello: 18:30
Vähän "jännittävämpi" matka tänne Triigiin. Laivakoira Pepillä oli vatsa aivan sekaisin. Nyrkkipyykillehän siinä sitten jouduttiin, kun kippari peitto oli se paras paikka osoittaa vatsan olevan sekaisin. Kannella istuttiin myös vatsavaivaisen kanssa, josko vatsa olisi edelleen sekaisin. Hyvinhän tuo sujui...kai... Onneksi oli nätti päivä, niin pyykkääminen onnistui ihan hyvin. Triigi on kyllä nätti satama. Eipä täällä paljon mitään ole, mutta silti kivan näköinen paikka ja erittäin siisti. Aamun sadepilvistä ei ole tietoakaan ja keli on todella hot hot, ehkäpä kuumin päivä tähän mennessä tällä reissulla.
Ilmanpaine: 1022
Virtsu, Viro - Triigi, Viro: 32 mpk
Pyykkipäivä.
Triigin satama.
Sateinen aamu vaihteeksi. Eilen olikin aivan mahdottoman kuuma päivä. Hieman heikkotuulinen kylläkin. Tänään olisi tarkoitus jatkaa matkaa kohti Triigiä.
Ilmanpaine: 1020
Lämpötila: 26°C
Kello: 09:15
Lähdettiin liikkeelle sivutuulen painaessa ikävästi venettä laituria kohti, mutta selvittiin siitä hieman vekslaamalla venettä edestakaisin ahtaassa satamassa.
Kello: 16:10
Triigissä.
Kello: 18:30
Vähän "jännittävämpi" matka tänne Triigiin. Laivakoira Pepillä oli vatsa aivan sekaisin. Nyrkkipyykillehän siinä sitten jouduttiin, kun kippari peitto oli se paras paikka osoittaa vatsan olevan sekaisin. Kannella istuttiin myös vatsavaivaisen kanssa, josko vatsa olisi edelleen sekaisin. Hyvinhän tuo sujui...kai... Onneksi oli nätti päivä, niin pyykkääminen onnistui ihan hyvin. Triigi on kyllä nätti satama. Eipä täällä paljon mitään ole, mutta silti kivan näköinen paikka ja erittäin siisti. Aamun sadepilvistä ei ole tietoakaan ja keli on todella hot hot, ehkäpä kuumin päivä tähän mennessä tällä reissulla.
Ilmanpaine: 1022
Virtsu, Viro - Triigi, Viro: 32 mpk
Pyykkipäivä.
Triigin satama.
11.08.2010, Pärnu, Viro
Kello: 07:30
Viimeinkin ulos merelle ja kohti Virtsua.
Kello: 14:15
Purjein edetään ihan kivassa ja leppoisessa säässä. Hetki sitten jouduttiin muuttamaan kurssia jyrkästi, kun viime tingassa huomattiin vedessä ajelehtiva puu. Kyseessä oli melko iso tukki, josta kuitenkin oksat pilkistivät vedenpinnan yläpuolella.
Ilmanpaine: 1021
Lämpötila: 26°C
Loki: 33 mpk
Nopeus: 4 solmua
Kello: 19:00
Virtsussa.
Pärnu, Viro - Virtsu, Viro: 55 mpk
Viimeinkin ulos merelle ja kohti Virtsua.
Kello: 14:15
Purjein edetään ihan kivassa ja leppoisessa säässä. Hetki sitten jouduttiin muuttamaan kurssia jyrkästi, kun viime tingassa huomattiin vedessä ajelehtiva puu. Kyseessä oli melko iso tukki, josta kuitenkin oksat pilkistivät vedenpinnan yläpuolella.
Ilmanpaine: 1021
Lämpötila: 26°C
Loki: 33 mpk
Nopeus: 4 solmua
Kello: 19:00
Virtsussa.
Pärnu, Viro - Virtsu, Viro: 55 mpk
Salamatkustaja.
10.08.2010, Pärnu, Viro
Kello: 21:30
Vietettiinkin vielä yksi päivä ja yö Pärnussa. Ei oikein huvittanut lähteä ryskyttämään vastatuuleen ja ennen kaikkea vasta-aallokkoon, joka on varmasti ollut melkoinen, kun etelän suunnasta on tuullut voimakkaasti jo monta päivää. Laiturissa on myös toinen saman seuran vene, moottorivene "Jemelia II". Lisäksi joristiin pitkät pätkät viereisen purkkarin pariskunnan kanssa, jotka olivat tulleet eilen siinä kovassa tuulessa Riiasta. Myötätuulessa oli vahinkojiipissä levanginvaunukin lähtenyt irti kiskosta.
Ilmanpaine: 1019
Lämpötila: 27°C
Vietettiinkin vielä yksi päivä ja yö Pärnussa. Ei oikein huvittanut lähteä ryskyttämään vastatuuleen ja ennen kaikkea vasta-aallokkoon, joka on varmasti ollut melkoinen, kun etelän suunnasta on tuullut voimakkaasti jo monta päivää. Laiturissa on myös toinen saman seuran vene, moottorivene "Jemelia II". Lisäksi joristiin pitkät pätkät viereisen purkkarin pariskunnan kanssa, jotka olivat tulleet eilen siinä kovassa tuulessa Riiasta. Myötätuulessa oli vahinkojiipissä levanginvaunukin lähtenyt irti kiskosta.
Ilmanpaine: 1019
Lämpötila: 27°C
Yksi kahdesta linjamerkistä, jotka ohjaavat alukset mereltä Pärnuun satamaan.
09.10.2010, Pärnu, Viro
Kello: 17:30
Hiukka tuulisempi päivä ollut tänään. Tuulimittari käväissyt satamassakin siellä 12 m/s hujakoilla. Kaikki ovat pysytelleet visusti satamassa. Ulkona merellä mahtanee olla melkoinen myräkkä. Optimisti ja Laserjollat kyllä ovat tässäkin tuulessa purjehtineet sataman alueella. Muutama meni nurinkin. Käytiin kaupassa ja kannettiin juomaa ja ruokaa veneelle selkä vääränä. Huomenna olisi tarkoitus jatkaa matkaa. Riippuen toki kelistä, mutta kohti Virtsua tai Kihnua mennään.
Ilmanpaine: 1017
Lämpötila: 27°C
Hiukka tuulisempi päivä ollut tänään. Tuulimittari käväissyt satamassakin siellä 12 m/s hujakoilla. Kaikki ovat pysytelleet visusti satamassa. Ulkona merellä mahtanee olla melkoinen myräkkä. Optimisti ja Laserjollat kyllä ovat tässäkin tuulessa purjehtineet sataman alueella. Muutama meni nurinkin. Käytiin kaupassa ja kannettiin juomaa ja ruokaa veneelle selkä vääränä. Huomenna olisi tarkoitus jatkaa matkaa. Riippuen toki kelistä, mutta kohti Virtsua tai Kihnua mennään.
Ilmanpaine: 1017
Lämpötila: 27°C
Pärnun aallonmurtaja. Aallokon kohdosta emme päässeet kävelemään sen kärkeen.
08.08.2010, Pärnu, Viro
Kello: 17:30
Läkähdyttävän kuuma ja tuuleton keli jatkuu edelleen. Käytiin kävelyllä ja shoppailemassa. Parit shortsit lisää tarttui matkaan, jotka ovat tarpeeseen tässä kelissä. Lisäksi lainasimme Saksalaisvene "Tide Song" kipparille eestin merikarttoja kopioitavaksi. Heillä ei ollut kuin yleismerikartta. Saivat kopioitua kartat Yacht Klubilla ja sitten kasasivat yli 100 kopiosta merikartat kokoon. Ilmeisesti siinä meni iloisesti pitkälle yöhön. Lisäksi heiltä puuttui Helsingin edustan kartta, joten annoimme heille Helsinki - Viipuri sarja, jota emme käytännössä tarvitse. Lupasivat lähtettää sen takaisin postissa. Lisäksi juttelin myös heidän kanssaan meidän ensi vuoden reissusta ja ilmeisesti saamme heiltäkin käytettyjä karttoja. Muutaman jo antoivatkin matkaan.
Ilmanpaine: 1016
Lämpötila: 28°C
Läkähdyttävän kuuma ja tuuleton keli jatkuu edelleen. Käytiin kävelyllä ja shoppailemassa. Parit shortsit lisää tarttui matkaan, jotka ovat tarpeeseen tässä kelissä. Lisäksi lainasimme Saksalaisvene "Tide Song" kipparille eestin merikarttoja kopioitavaksi. Heillä ei ollut kuin yleismerikartta. Saivat kopioitua kartat Yacht Klubilla ja sitten kasasivat yli 100 kopiosta merikartat kokoon. Ilmeisesti siinä meni iloisesti pitkälle yöhön. Lisäksi heiltä puuttui Helsingin edustan kartta, joten annoimme heille Helsinki - Viipuri sarja, jota emme käytännössä tarvitse. Lupasivat lähtettää sen takaisin postissa. Lisäksi juttelin myös heidän kanssaan meidän ensi vuoden reissusta ja ilmeisesti saamme heiltäkin käytettyjä karttoja. Muutaman jo antoivatkin matkaan.
Ilmanpaine: 1016
Lämpötila: 28°C
Miehen korkuista rantakaislikkoa Pärnussa.
07.08.2010, Kihnu, Viro
Kello: 08:00
Yöllä nousi hieman tuuli ja teki yöstä taas kerran epämukavan. Satama on käytännössä avoin aallokolle ja mainingeille lähes kaikilla tuulensuunnilla. Pohjoistuulet pahimpina suuntina. Tänään otetaan suunta kohti Pärnua.
Ilmanpaine: 1020
Lämpötila: 27°C
Kello: 08:40
Moottori käyntiin, köydet irti ja kohti Pärnuta.
Kello: 14:30
Köydet kiinni Pärnussa.
Kello: 20:45
Kuuma on kuin saunassa ja tuulenvirettäkään ei käy. Tullessa pääsimme jonkin aikaa kryssien eteenpäin 5 - 7 m/s tuulessa, mutta sitten tyyntyi täysin ja alkoi tämä äärettömän painostava ilma. Käytiin myös hortoilemassa kaupungissa ja onnistuttiin hieman harhaan kävelyn jälkeen löytämään "lähellä" ollut kauppakin.
Ilmanpaine: 1018
Lämpötila: 28°C
Kihnu, Viro - Pärnu, Viro: 31 mpk
Yöllä nousi hieman tuuli ja teki yöstä taas kerran epämukavan. Satama on käytännössä avoin aallokolle ja mainingeille lähes kaikilla tuulensuunnilla. Pohjoistuulet pahimpina suuntina. Tänään otetaan suunta kohti Pärnua.
Ilmanpaine: 1020
Lämpötila: 27°C
Kello: 08:40
Moottori käyntiin, köydet irti ja kohti Pärnuta.
Kello: 14:30
Köydet kiinni Pärnussa.
Kello: 20:45
Kuuma on kuin saunassa ja tuulenvirettäkään ei käy. Tullessa pääsimme jonkin aikaa kryssien eteenpäin 5 - 7 m/s tuulessa, mutta sitten tyyntyi täysin ja alkoi tämä äärettömän painostava ilma. Käytiin myös hortoilemassa kaupungissa ja onnistuttiin hieman harhaan kävelyn jälkeen löytämään "lähellä" ollut kauppakin.
Ilmanpaine: 1018
Lämpötila: 28°C
Kihnu, Viro - Pärnu, Viro: 31 mpk
Rantamaisemaa Kihnussa.
06.08.2010, Salacgriva, Latvia
Kello: 08:50
Tavoitteena tänään joko Kihnu tai Pärnu Virossa. Ei näkynyt satamakapteenia aamullakaan ja näin ollen oli ilmainen laiturointi. Joku kyllä aamuseitsemältä sanoi kerran laiturilta Hello, mutta puoliunessa en ehtinyt/jaksanut nousta ylös, ennenkuin kyseinen henkilö oli jo mennyt menojaan.
Kello: 14:50
Perillä Kihnussa. Matkan aikana GPS:kin hiljeni tai oikeastaan ei enää löytänyt paikkaansa. Rohkeasti painoin cold starttia ja vekotin palasi siihen hetkeen, jolloin siihen oli ensimmäisen kerran sähköt kytketty päälle; Seattle USA, Tammikuu 2002. Hetken etsimisen jälkeen, hypättiinkin takaisin toiselle puolelle maapalloa ja Riianlahdelle. Sen jälkeen laite taas toimikin moitteetta.
Salacgriva, Latvia - Kihnu, Viro: 31 mpk
Salamatkustaja.
Tavoitteena tänään joko Kihnu tai Pärnu Virossa. Ei näkynyt satamakapteenia aamullakaan ja näin ollen oli ilmainen laiturointi. Joku kyllä aamuseitsemältä sanoi kerran laiturilta Hello, mutta puoliunessa en ehtinyt/jaksanut nousta ylös, ennenkuin kyseinen henkilö oli jo mennyt menojaan.
Kello: 14:50
Perillä Kihnussa. Matkan aikana GPS:kin hiljeni tai oikeastaan ei enää löytänyt paikkaansa. Rohkeasti painoin cold starttia ja vekotin palasi siihen hetkeen, jolloin siihen oli ensimmäisen kerran sähköt kytketty päälle; Seattle USA, Tammikuu 2002. Hetken etsimisen jälkeen, hypättiinkin takaisin toiselle puolelle maapalloa ja Riianlahdelle. Sen jälkeen laite taas toimikin moitteetta.
Salacgriva, Latvia - Kihnu, Viro: 31 mpk
Salamatkustaja.
05.08.2010, Riika, Latvia
Kello: 07:25
Ensimmäinen sateinen päivä sillä tavalla, että ilmeisesti kastutaan matkalla oikein kunnolla. Lähdetään kuitenkin jatkamaan matkaa, vaikka ilmeisesti vastatuuli onkin. Latvia Yachtklub ei ole mitenkään hääppöinen satama ja palvelukin on aika olematonta. Satamakapteeni ei edes antanut vessan ja suihkun koodia, joten jäi aamulla nämä toimenpiteet välistä. Uni kyllä satamavahdille maittoi eilen iltapäivästä, kun tultiin paikalle. En saanut koko miekkosta edes hereille.
Ilmanpaine: 1013
Lämpötila: 26°C
Kello: 08:05
Lähdettiin sateisessa kelissä kohti Salacgrivaa Latviassa. Skulte matkan varrella näyttää hieman epämääräiseltä, joten emme varmaan pysähdy siellä.
Kello: 10:45
Sataa sataa ropisee...Moottorilla ja purjeilla mennään. Sen verran kevyt tuuli ja tuulen suuntakin heittelee 50 asteella edestakaisin. Otettiin kuitenkin isoon yksi reivi varmuuden vuoksi, jos tuuli käy puuskaiseksi näiden sadepilvien alla.
Ilmanpaine: 1015
Lämpötila: 25°C
Loki: 13,5 mpk
Nopeus: 5 solmua
Kello: 18:40 Salacgrivassa.
Kello: 21:05
Tullessa kryssittiin jonkin hetken, kun kova vasta-aallokko teki moottorilla jyskyttämisestä järjetöntä. Nyt odottelemme satamakapteenia, jota ei kuulu eikä näy. Sataman portti toimii koodiavaimella ja kun lähdimme koiran kanssa lenkille, niin portti tietysti lukittautui takanamme. Läheisestä baarista soittivat satamakapteenille jotta portti saatiin auki. Kapteeni lupasi tulla tunnun kuluessa antamaan koodin ja rahastamaan, mutta siitä on jo nyt kulunut lähes pari tuntia. Noh, portin yli pääsee kyllä kiivetenkin tai kiilaten koko portin auki, mutta olisihan se koodikin kiva olla...
Ilmanpaine: 1017
Lämpötila: 25°C
Riika, Latvia - Salacgriva, Latvia: 53 mpk
Ensimmäinen sateinen päivä sillä tavalla, että ilmeisesti kastutaan matkalla oikein kunnolla. Lähdetään kuitenkin jatkamaan matkaa, vaikka ilmeisesti vastatuuli onkin. Latvia Yachtklub ei ole mitenkään hääppöinen satama ja palvelukin on aika olematonta. Satamakapteeni ei edes antanut vessan ja suihkun koodia, joten jäi aamulla nämä toimenpiteet välistä. Uni kyllä satamavahdille maittoi eilen iltapäivästä, kun tultiin paikalle. En saanut koko miekkosta edes hereille.
Ilmanpaine: 1013
Lämpötila: 26°C
Kello: 08:05
Lähdettiin sateisessa kelissä kohti Salacgrivaa Latviassa. Skulte matkan varrella näyttää hieman epämääräiseltä, joten emme varmaan pysähdy siellä.
Kello: 10:45
Sataa sataa ropisee...Moottorilla ja purjeilla mennään. Sen verran kevyt tuuli ja tuulen suuntakin heittelee 50 asteella edestakaisin. Otettiin kuitenkin isoon yksi reivi varmuuden vuoksi, jos tuuli käy puuskaiseksi näiden sadepilvien alla.
Ilmanpaine: 1015
Lämpötila: 25°C
Loki: 13,5 mpk
Nopeus: 5 solmua
Kello: 18:40 Salacgrivassa.
Kello: 21:05
Tullessa kryssittiin jonkin hetken, kun kova vasta-aallokko teki moottorilla jyskyttämisestä järjetöntä. Nyt odottelemme satamakapteenia, jota ei kuulu eikä näy. Sataman portti toimii koodiavaimella ja kun lähdimme koiran kanssa lenkille, niin portti tietysti lukittautui takanamme. Läheisestä baarista soittivat satamakapteenille jotta portti saatiin auki. Kapteeni lupasi tulla tunnun kuluessa antamaan koodin ja rahastamaan, mutta siitä on jo nyt kulunut lähes pari tuntia. Noh, portin yli pääsee kyllä kiivetenkin tai kiilaten koko portin auki, mutta olisihan se koodikin kiva olla...
Ilmanpaine: 1017
Lämpötila: 25°C
Riika, Latvia - Salacgriva, Latvia: 53 mpk
Riian vanhaa kaupunkia.
Katu näkymä vanhasta kaupungista.
Yksinäinen tumma pilvi sataman yllä.
04.08.2010, Riika, Latvia
Kello: 15:25
Käytiin vielä kävelyllä Riiassa. Tutustuttiin myös Latvian miehitysmuseoon. Sangen paljon ravintoloita ja baareja vanhassa kaupungissa on, mutta käytännössä ei minkäänlaisia pikkukauppoja tai muutakaan, mihin rahansa tuhlata. Vähän persoonattoman oloinen kaupunki tältä osin. Veneellä vietettiin kipparin syntymäpäivää tomaattikeiton, fetan, viinin ja "Maanalainen Armeija Iskee Jälleen" DVD:n merkeissä. Läppärikään ei oikein näytä pitävän näin kuumista ja kosteista keleistä. Sammuu ylikuumenemisen seurauksena. Piti viritellä puhallin viilentämään läppäriä. Siirrämme vielä tänään veneen lähemmäksi merta ja huomenna jatkamme matkaa.
Kello: 16:10 - 17:10
Siirrettiin vene Andrejsalan satamasta Latvijas Yachtklubin satamaan, josta meri jo näkyykin.
Riika, Latvia, Andrejsala - Riika, Latvia, Latvia Yachtklub: 5 mpk
Paikalliset veneet eivät juuri merelle lähteneet, vaan purjehtivat satama-altaassa tai Daugavassa.
Käytiin vielä kävelyllä Riiassa. Tutustuttiin myös Latvian miehitysmuseoon. Sangen paljon ravintoloita ja baareja vanhassa kaupungissa on, mutta käytännössä ei minkäänlaisia pikkukauppoja tai muutakaan, mihin rahansa tuhlata. Vähän persoonattoman oloinen kaupunki tältä osin. Veneellä vietettiin kipparin syntymäpäivää tomaattikeiton, fetan, viinin ja "Maanalainen Armeija Iskee Jälleen" DVD:n merkeissä. Läppärikään ei oikein näytä pitävän näin kuumista ja kosteista keleistä. Sammuu ylikuumenemisen seurauksena. Piti viritellä puhallin viilentämään läppäriä. Siirrämme vielä tänään veneen lähemmäksi merta ja huomenna jatkamme matkaa.
Kello: 16:10 - 17:10
Siirrettiin vene Andrejsalan satamasta Latvijas Yachtklubin satamaan, josta meri jo näkyykin.
Riika, Latvia, Andrejsala - Riika, Latvia, Latvia Yachtklub: 5 mpk
Paikalliset veneet eivät juuri merelle lähteneet, vaan purjehtivat satama-altaassa tai Daugavassa.
Satama-alueella on paljon hylättyjä taloja ja muita rakennuksia. Tämäkin sopisi kulissiksi johonkin kauhuleffaan.
03.08.2010, Riika, Latvia
Kello: 16:20
Käytiin kävelemässä vanhassa kaupungissa ja syömässä. Kävelyintoa hieman lieventää lämpötila, joka huitelee jossain 30 asteen tienoilla. Tuulenvirettäkään ei ole, joten olo on pikkaisen tukala varsinkin, kun ukkonen vielä kiertelee ympärillä. Tämä satama missä olemme, ei kovin kummoinen ole. Ei vessaa tai suihkua. Mutta ainakin yön saa nukuttua rauhassa. Toisen sataman pippalot kuuluvat tänne vain hyvin etäisesti.
Ilmanpaine: 1012
Kello: 21:15
Käytiin uimassa Daugavassa veneen perästä. Aikamme seurailtiin ihmisiä, jotka käyvät rannalta uimassa ja pääteltiin, että kun vauvasta vaariin käyvät uimassa, niin ei joki ja satama-allas voi niin likaisia olla, kun ihmiset ovat vielä hengissä. Mukavaa oli uida makeassa vedessä näin kovilla helteillä. Saatiin myös lokinanturi putsattua pulikoidessa. Anturi pyörii jällleen ja moska anturista on poissa. Lopetti toimintansa heti Rojasta lähdön yhteydessä. Varmaan joesta tarttui jotain mukaan.
Ilmanpaine: 1010
Lämpötila: 28°C
Käytiin kävelemässä vanhassa kaupungissa ja syömässä. Kävelyintoa hieman lieventää lämpötila, joka huitelee jossain 30 asteen tienoilla. Tuulenvirettäkään ei ole, joten olo on pikkaisen tukala varsinkin, kun ukkonen vielä kiertelee ympärillä. Tämä satama missä olemme, ei kovin kummoinen ole. Ei vessaa tai suihkua. Mutta ainakin yön saa nukuttua rauhassa. Toisen sataman pippalot kuuluvat tänne vain hyvin etäisesti.
Ilmanpaine: 1012
Kello: 21:15
Käytiin uimassa Daugavassa veneen perästä. Aikamme seurailtiin ihmisiä, jotka käyvät rannalta uimassa ja pääteltiin, että kun vauvasta vaariin käyvät uimassa, niin ei joki ja satama-allas voi niin likaisia olla, kun ihmiset ovat vielä hengissä. Mukavaa oli uida makeassa vedessä näin kovilla helteillä. Saatiin myös lokinanturi putsattua pulikoidessa. Anturi pyörii jällleen ja moska anturista on poissa. Lopetti toimintansa heti Rojasta lähdön yhteydessä. Varmaan joesta tarttui jotain mukaan.
Ilmanpaine: 1010
Lämpötila: 28°C
Vieressämme ollut hieman isompi venho.
Daugavassa liikkui joitakin todella isoja rahtilaivoja.
02.08.2010, Mersrags, Latvia
Kello: 07:35
Käytiin vielä eilen saunomassa ja pestiin pyykkiä. Todella siisti sauna ja pesutilat. Näin siistiä saunaa ei ole edes Suomessa. Siisteyden selittää osittain se, että saunarakennus on valmistunut täksi kesäksi kaksi kuukautta sitten. Rakennuksessa on myös viitisen kappaletta hostellihuoneita. Parasta aikaa rakentavat vauhdilla uutta satamakonttoria ja ensi kaudeksi kaiken pitäisi kuulemma olla jo valmista. Viime kautena täällä kävi kuulemma noin 50 venettä ja ensi kaudeksi tavoite on kuulemma paljon korkeampi. Iso Ruotsalainen purjealus kiinnittyi myös toiseen ponttoonilaituriin. Kippari veneessä oli hieman hermostunut laiturin knaapien kestävyydestä, koska heidän aluksellaan painoa on 30 tonnia ja satamaan tulee jonkin verran maininkia, joka toki rassaa knaapeja. Satamapäällikkö kyseli meiltä myös hermostuneena mitä pidimme saunasta. Kun sanoin löylyjen olleen erinomaiset ja sauna erittäin siistä, oli hän silmiin nähden helpottunut ja mutisi jotain, että kun suomessa on niin hyviä saunoja.
Ilmanpaine: 1019
Lämpötila: 26°C
Kello: 08:30
Lähdettiin täysin pläkässä kelissä moottoroimaan kohti Riikaa. Sataman suuaukolla täytyi taas väistellä Saksalaista ruoppaajaa nimeltä Hegemann I.
Kello: 10:40
Moottorilla jyskytetään heikossa tuulessa vastaiseen.
Loki: 10 mpk
Nopeus: 5 solmua
Kello: 12:40
Lähestytään pikkuhiljaa Riikaa käytännössä aivan tyynessä kelissä.
Kello: 17:45
Riikassa viimein. Sataman nimestä ei ole hajuakaan. Yleensähän kaikki veneet menevät Andrejostan satamaan, mutta Rojassa tapaamamme Brittipariskunta varoitti, että kyseisessä satamassa on menossa läpiyön "reivit" ja nukkumisesta siellä ei oikein tule mitään. Joten nyt olemme Andrejostan satamasta pohjoiseen olevassa satama-altaassa. Kävimme kyllä vilkaisemassa Andrejostaa, mutta "reiviteltta" oli satamassa pystyssä diskopalloineen, joten poistuimme.
Mersrags, Latvia - Riika, Latvia: 44 mpk
Mersragsissa.
Kaikenlaisilla aluksilla ja tavoilla sitä merelle voi toki lähteä paikallisten mielestä.
Käytiin vielä eilen saunomassa ja pestiin pyykkiä. Todella siisti sauna ja pesutilat. Näin siistiä saunaa ei ole edes Suomessa. Siisteyden selittää osittain se, että saunarakennus on valmistunut täksi kesäksi kaksi kuukautta sitten. Rakennuksessa on myös viitisen kappaletta hostellihuoneita. Parasta aikaa rakentavat vauhdilla uutta satamakonttoria ja ensi kaudeksi kaiken pitäisi kuulemma olla jo valmista. Viime kautena täällä kävi kuulemma noin 50 venettä ja ensi kaudeksi tavoite on kuulemma paljon korkeampi. Iso Ruotsalainen purjealus kiinnittyi myös toiseen ponttoonilaituriin. Kippari veneessä oli hieman hermostunut laiturin knaapien kestävyydestä, koska heidän aluksellaan painoa on 30 tonnia ja satamaan tulee jonkin verran maininkia, joka toki rassaa knaapeja. Satamapäällikkö kyseli meiltä myös hermostuneena mitä pidimme saunasta. Kun sanoin löylyjen olleen erinomaiset ja sauna erittäin siistä, oli hän silmiin nähden helpottunut ja mutisi jotain, että kun suomessa on niin hyviä saunoja.
Ilmanpaine: 1019
Lämpötila: 26°C
Kello: 08:30
Lähdettiin täysin pläkässä kelissä moottoroimaan kohti Riikaa. Sataman suuaukolla täytyi taas väistellä Saksalaista ruoppaajaa nimeltä Hegemann I.
Kello: 10:40
Moottorilla jyskytetään heikossa tuulessa vastaiseen.
Loki: 10 mpk
Nopeus: 5 solmua
Kello: 12:40
Lähestytään pikkuhiljaa Riikaa käytännössä aivan tyynessä kelissä.
Kello: 17:45
Riikassa viimein. Sataman nimestä ei ole hajuakaan. Yleensähän kaikki veneet menevät Andrejostan satamaan, mutta Rojassa tapaamamme Brittipariskunta varoitti, että kyseisessä satamassa on menossa läpiyön "reivit" ja nukkumisesta siellä ei oikein tule mitään. Joten nyt olemme Andrejostan satamasta pohjoiseen olevassa satama-altaassa. Kävimme kyllä vilkaisemassa Andrejostaa, mutta "reiviteltta" oli satamassa pystyssä diskopalloineen, joten poistuimme.
Mersrags, Latvia - Riika, Latvia: 44 mpk
Mersragsissa.
Kaikenlaisilla aluksilla ja tavoilla sitä merelle voi toki lähteä paikallisten mielestä.
01.08.2010, Roja, Latvia
Kello: 08:25
Juteltiin vielä eilen pitkään Brittiveneen pariskunnan kanssa. Lahjoittivat meille "Harbours of the Baltic States" kirja, kustantajana Cruising Association. Hyvä kirja, koska siinä on kaikista Baltian satamista piirretyt kartat. Meidän Baltic Sea kirjassa on vain tärkeimpien satamien kartat. Pikkuset satamat puuttuvat kokonaan. Juttelimme myös meidän ensi vuoden reissusta. Antoivat käyntikorttinsa, jos haluamme ostaa heiltä käytettyjä karttoja ensi vuotta varten heidän kotivesiltään.
Kello: 10:30
Lähdettiin liikkeelle. Mennään pitkin Latvian rannikkoa kohti Riikaa. Katsotaan matkan varrelta seuraava pikkusatama. Huomenna ehkäpä mennään suoraan Riikaan.
Ilmanpaine: 1020
Lämpötila: 25°C
Kello: 15:20
Mersragsissa.
Roja, Latvia - Mersrags, Latvia: 21 mpk
Juteltiin vielä eilen pitkään Brittiveneen pariskunnan kanssa. Lahjoittivat meille "Harbours of the Baltic States" kirja, kustantajana Cruising Association. Hyvä kirja, koska siinä on kaikista Baltian satamista piirretyt kartat. Meidän Baltic Sea kirjassa on vain tärkeimpien satamien kartat. Pikkuset satamat puuttuvat kokonaan. Juttelimme myös meidän ensi vuoden reissusta. Antoivat käyntikorttinsa, jos haluamme ostaa heiltä käytettyjä karttoja ensi vuotta varten heidän kotivesiltään.
Kello: 10:30
Lähdettiin liikkeelle. Mennään pitkin Latvian rannikkoa kohti Riikaa. Katsotaan matkan varrelta seuraava pikkusatama. Huomenna ehkäpä mennään suoraan Riikaan.
Ilmanpaine: 1020
Lämpötila: 25°C
Kello: 15:20
Mersragsissa.
Roja, Latvia - Mersrags, Latvia: 21 mpk
Roja 1387.
Rojan hauskan näköisiä pikku taloja.
31.07.2010, Ruhnu, Viro
Kello: 08:10
Lähdettiin kohti Rojaa Latviassa. Tuulen suunta muuttunut sen verran, ettei aallokkoa synny enää niin hirvittävästi sataman suuaukolle.
Kello: 09:15
Kryssien kohti Rojaa. Tuulta on 5 - 8 m/s. Sangen ikävä aallokko kuitenkin Ruhnun edessä, johtuen matalasta vedestä. Lähellä olevalla matalikolla on paikkoja, joissa on vettä vain pari metriä.
Ilmanpaine: 1015
Lämpötila: 26°C
Loki: 5 mpk
Nopeus: 6 solmua
Kello: 12:40
Tuuli rupeaa pikkaisen tyyntymään. Otettiin genua sisälle ja moottori käyntiin. Suunta suoraan kohti Rojaa.
Kello: 16:00
Rojassa kylkikiinnityksessä. Pienen pieni laituri Rojaa halkovassa joessa.
Kello: 21:20
Täysin pläkää, joen pinta ei edes väreile. Ollaan laiturissa Brittiveneen (43-jalkainen Elan, Avalon of Alba), saksalaisveneen (jossa viheltelevä papukaija) ja Latvialaisveneen (jossa lihava mäyräkoira) kanssa. Onpa mukana myös meidän lisäksi yksi toinenkin Suomalaisvene.
Ilmanpaine: 1019
Lämpötila: 24°C
Ruhnu, Viro - Roja, Latvia: 38 mpk
Lähdettiin kohti Rojaa Latviassa. Tuulen suunta muuttunut sen verran, ettei aallokkoa synny enää niin hirvittävästi sataman suuaukolle.
Kello: 09:15
Kryssien kohti Rojaa. Tuulta on 5 - 8 m/s. Sangen ikävä aallokko kuitenkin Ruhnun edessä, johtuen matalasta vedestä. Lähellä olevalla matalikolla on paikkoja, joissa on vettä vain pari metriä.
Ilmanpaine: 1015
Lämpötila: 26°C
Loki: 5 mpk
Nopeus: 6 solmua
Kello: 12:40
Tuuli rupeaa pikkaisen tyyntymään. Otettiin genua sisälle ja moottori käyntiin. Suunta suoraan kohti Rojaa.
Kello: 16:00
Rojassa kylkikiinnityksessä. Pienen pieni laituri Rojaa halkovassa joessa.
Kello: 21:20
Täysin pläkää, joen pinta ei edes väreile. Ollaan laiturissa Brittiveneen (43-jalkainen Elan, Avalon of Alba), saksalaisveneen (jossa viheltelevä papukaija) ja Latvialaisveneen (jossa lihava mäyräkoira) kanssa. Onpa mukana myös meidän lisäksi yksi toinenkin Suomalaisvene.
Ilmanpaine: 1019
Lämpötila: 24°C
Ruhnu, Viro - Roja, Latvia: 38 mpk
Rojassa.
Näkymä Rojan satamaan.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)