Ajatus pidemmästä vapaanotosta tai elämän vietosta muuten, kuin vain töiden ja "normaalin" arjen merkeissä pyöri mielessämme jo vuosia ennenkuin veneily astui vahvasti elämään mukaan. Rahaakin oli säästetty, sen kummemmin ajattelematta mihin sitä oikeastaan säästetään. Veneilykärpäsen iskiessä, ensiksi moottoriveneellä ja myöhemmin nykyisellä purjeveneellä, muiden venekuntien tekemät pidemmät matkat alkoivat luonnollisesti kiehtoa mieltä.
Hankimme nykyisen veneen vuonna 2008 sen kummemmin oikeastaan pidempää reissua ajattelematta. Ensimmäisen neljän viikon kesälomapurjehduksen jälkeen kuitenkin jäi kaivelemaan ajatus, että tätähän voisi jatkaa, vaikka loputtomiin. Asiasta keskusteltiin ja pohdittiin alustavasti mahdollisuuksia, mutta vasta loppukesästä 2010 löimme ajatuksen lopullisesti lukkoon, vaikkakin sitä ennen keittönpöydällä oli kuitenkin lojunut kasa pilottikirjoja Itämereltä Gibraltarinsalmeen. Lähtöpäiväksi merkitsimme kalenteriin sunnuntain 15.05.2011.
Tarkoituksenamme on lähteä mahdollisimman aikaisin toukokuussa liikkeelle johtuen miehistöstämme, johon kuuluu myös laivakoira Pepi, 5-vuotias saksanpaimenkoira narttu. Tavoitteenamme on edetä päivämatkoina kohti Etelä-Espanjaa, talvehtia siellä ja palata takaisin Suomeen keväällä/kesällä 2012. Emme tule ylittämään Biskajanlahtea, vaan kierrämme koko "poukaman". Johtuen miehistöstämme, emme ole poissulkeneet mitään talvehtimismääränpäätä tai mitään muutakaan vaihtoehtoista tapaa toteuttaa vuoden välivuosi. Lissabonin saavuttaminen Portugalissa riittäisi ainakin lämpötilan osalta talvehtimiseen ja tämän saavuttaminen viimeistään marraskuussa 2011 ei pitäisi olla mahdotonta. Pepistä on myös se hyöty, että tulemme ainakin tutustumaan useisiin uusiin maihin, kaupunkeihin ja kyliin, joka on tämän matkan tarkoitus, eikä niinkään hampaat irvessä purjehtiminen vuoden verran. Purjevene on yhdistetty kulkuneuvo ja asunto, jolla voi tutustua uusiin paikkoihin. Nopeampiakin tapoja toki on keksitty, kuten joku leikkisästi tämän asian meille totesikin: "Kävellenkin olisi nopeammin perillä".
Reittimme tulee kulkemaan seuraavaa yleistä linjaa pitkin: Helsingistä Ahvenanmaalle, josta Ruotsin rannikkoa pitkin Etelä-Ruotsiin, josta ylitys Tanskan puolelle. Tanskasta Kielin kanavaan, josta lyhyt purjehdus Hollannin kanaville. Hollannin kanavia pitkin tulemme etenemään aina Belgian rajalle saakka, josta jatkamme Ranskan rannikkoa seuraillen kohti Pohjois-Espanjan rannikkoa viimein saavuttaen Portugalin. Portugalista tavoitteena on jatkaa kohti Etelä-Espanjaa ja Gibraltarinsalmea, jonka tienoille jäämme talvehtimaan. Espanjan Ceutaa Pohjois-Afrikassa olemme pohtineet yhtenä mielenkiintoisena talvehtimispaikkana. http://fi.wikipedia.org/wiki/Ceuta
Muita mahdollisia talvehtimispaikkoja ovat Lissabon, Sevilla sekä satamat Gibraltarin länsi- ja itäpuolella.
Ja miksikö tämän sivun ja reissun nimenä on Sinne ja takaisin? Reittisuunnitelmaa hahmotellessa veneen kippari sattui lukemaan vapaahetkinään J.R.R. Tolkienin kirjaa "Hobitti eli sinne ja takaisin". Reittisuunnitelman Excel-taulukon tallennusnimeksi tuli tästä johtuen Sinne ja takaisin. Se kuvastaa hyvin tätä reissua, koska määränpää on käytännössä tuntematon.
