#73 Ti 26.07.2011 Béthencourt-sur-Somme – Compiègne, Ranska

Lisää tunneleita

Tankkasimme aamulla kanistereista parikymmentä litraa dieseliä ja lähdimme liikkeelle. Moottori pääsee selkeästi helpommalla kanavissa, koska dieselin kulutus on sangen pientä. Laskimme, että noin 180 litraa dieseliä riittäisi Välimerelle saakka.

Päivään mahtui jälleen monta sulkua. Eipä niistä enää pidä kirjaa, että kuinka monesta olemme menneet. Rupeavat menemään jo niin rutiinilla. Osa suluista mentiin yhden peräköyden taktiikalla ja osa "normaalilla" perä ja keula kiinni sulun reunaan köysillä. Yhden sulun kohdalla pysähdyimme tankkaamaan vettä. Vesipisteitä ei käytännössä ole missään muualla kuin suluissa.

Compiègnessa olimme puoli kuuden maissa illalla. Joen rannassa meidän lisäksemme on kiinnittyneenä yksi ruotsalainen purjevene, jotka ovat matkalla Kreikkaan. Heidän projektinsa on kyllä useamman vuoden pituinen. Tänä vuonna ovat viemässä venettä vain Pariisiin ja jatkavat matkaa ensi vuonna. Lisäksi englantilainen moottorivene, jonka tapamasimme jo kanavapätkän alussa on myös täällä. Muilta osin huviveneitä on todella vähän.

Kaupunki itsessään näyttää todella hienolta ja ajattelimme viettää täällä ainakin huomisen päivän. Kävimme kaupungilla juomassa yhdet oluet, ostamassa parit patongit ja flamberit, eli munkit. Jos budjetilla olisi liikkeellä, niin tänään olisi kanavasta voinut poimia einekset melkoiseen ateriaan: Yksi peura, tukko valkosipuleita, omenoita sekä purjoa...eiköhän noista olisi peurapaisti syntynyt, jos siis budjetilla olisi liikkeellä, eivätkä vähän mädäntyneet elintarvikkeet haittaisi...

Béthencourt-sur-Somme – Compiègne, Ranska: 30 mpk
Kokonaismatka: 1542 mpk

Surullisen näköinen vene. Mitähan mahtaa tapahtuneen omistajalle. Vene on
ollut vuosia keskellä proomuja ja saanut muutaman osumankin niistä.